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柴油發電機(jī)機房産生噪(zao)音的處理方(fāng)法

來源:雲更(gèng)新 時間:2025-12-16 09:03:08 浏覽(lǎn)次數:

柴油發(fa)電機機房産(chan)生噪音的處(chù)理方法

柴油(you)機發馬達主(zhǔ)機房造成噪(zào)聲(聲貝(dB))的解(jie)決方式

對于(yu)柴油機發馬(mǎ)達機械設備(bei)(Mechanics)噪音,将發電(diàn)機組房制成(cheng)隔音性間,主(zhu)機房防火門(mén)窗(Fire door)隔音降噪(zào)解決在柴油(yóu)發電機與排(pái)風口中間設(she)備排風減震(zhèn)導風槽,選用(yong)白帆布軟接(jie)。爲減少從進(jin),排風井别傳(chuan)的噪音根據(jù)招标方供求(qiú)平衡的工程(cheng)圖紙及當場(chǎng)情況,柴油發(fa)電機進風管(guan)選用強制性(xing)送風消聲室(shi)的方法,排風(feng)爲排風井,消(xiāo)聲室及風井(jing)内均設備吸(xi)聲棉闆,防止(zhi)數控車床噪(zao)音洩露,一起(qǐ)具有消聲的(de)實際效果,消(xiao)聲室及風井(jǐng)内的材料爲(wei)吸聲岩棉闆(pan)(stone wool),夾層玻璃布(bù),焊網,角鐵,鋅(xin)(zinc)白鐵皮等。

自(zì)然通風熱管(guǎn)散熱(Dissipate heat),由于發(fa)馬達工作時(shi)需求空氣清(qīng)新供柴油機(ji)焚燒處理應(yīng)用,且發馬達(da)自身熱管散(sàn)熱儲水箱(構(gou)成部分:高水(shui)箱、存儲水箱(xiang)、低儲水箱)也(ye)需求許多自(zì)然通風制冷(lěng)(cooling),發馬達需要(yào)總排風量(界(jiè)定:企業時間(jiān)内氣體的供(gòng)應量)約爲48200M3/H,選(xuan)用送風就可(ke)以令人滿意(yi)自然通風需(xu)求,在的自然(ran)通風标準下(xia),保證發馬達(da)需要排風量(liàng)一切正常運(yùn)行,發馬達自(zi)身離心葉輪(lún)(指配有動葉(ye)的轉盤)能用(yòng)來吸走産生(sheng)的制熱量(Heat),随(suí)後保證主機(jī)房在工作溫(wen)度(temperature)維持在發(fā)馬達同意的(de)自然環境之(zhī)中,保證發馬(ma)達一切正常(cháng)運行。

煙塵cpu依(yī)招标方的規(guī)定,拟整體規(gui)劃将發馬達(dá)組的排排風(fēng)管在主機房(fáng)内根據濕式(shì)電除塵器(功(gōng)效:淨化室内(nèi)空氣)對柴油(yóu)發電機開展(zhan)排氣管冒黑(hei)煙解決,該除(chu)塵設備能有(you)效的解決排(pái)氣管冒黑煙(yān)難題。本計劃(huà)方案中根據(jù)濕式電除塵(chén)器對發電機(ji)組排氣管冒(mào)黑煙開展解(jiě)決後的洗煙(yān)污水立即根(gen)據管路排往(wang)下水管道。

除(chú)塵設備(功效(xiào):淨化室内空(kong)氣)選用鋼制(zhi)構造(工程項(xiang)目構造),根據(ju)管理方法後(hòu),在有機廢氣(qi)終歸終歸排(pái)污口測量光(guang)度,将切合《GB/T5468-1991》環(huan)保标準,即林(lín)格曼光度≤1級(jí)總的來說:根(gēn)據柴油機發(fā)馬達需求的(de)減噪量,需求(qiu)聽取意見聽(tīng)取意見排煙(yān)系統,排氣管(guan),隔音性,吸聲(shēng),消音,減震等(děng)梳理(指歸整(zhěng)并使條理清(qīng)晰)方法管理(li)方法。期待本(běn)文能夠 對諸(zhū)位有收獲。

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