伺服(fú)電動缸是可以集(jí)成伺服電機和絲(si)杠的模塊化産品(pin)，可以将伺服電機(jī)的旋轉運動轉化(huà)爲直線運動。電動(dong)缸的🧡結構比較🌈簡(jian)單，主要由驅動機(ji)構、減速裝置、直線(xiàn)傳🏃🏻‍♂️動機構和機構(gou)🈲四部分組成。伺服(fú)電動缸驅動電機(jī)類型包括DC電機、交(jiāo)流電機、步進電機(ji)、伺服電機等。

伺服(fú)電動缸減速裝置(zhi)一般由齒輪減速(su)、蝸輪蝸杆減速、行(háng)♈星齒輪減速、諧波(bō)減速等組成。電動(dong)缸的直線傳動機(ji)構主要有梯形👄絲(si)杠、滾珠絲杠、滾柱(zhu)絲杠、滑動導軌等(deng)。

普通電動缸結構(gou)是電機螺杆結構(gou)，有的用同步帶驅(qu)動螺❄️杆👈，有的用齒(chǐ)輪驅動螺杆。電機(ji)有很多種，比如無(wu)刷電機。可以配💚置(zhi)電機。

當使用DC無刷(shuā)電機或其他伺服(fu)電機并驅動編碼(mǎ)器時，伸縮氣缸的(de)伸出長度可以閉(bi)環精确控制；有些(xiē)由普通電🌂機驅動(dòng)，但在電🌐動缸兩端(duān)設計了限位開關(guān)，控制行程的⭐終點(dian)。

它的功能就像一(yi)個圓柱體。普通電(dian)動缸反饋力、移動(dong)距離、速度、加速度(dù)等。可以通過傳感(gan)器和電路來控制(zhì)。具體功能取決于(yu)特定制造商提供(gòng)的配置。

伺服電動(dòng)缸結構簡單，占用(yong)空間小，維護方便(biàn)。伺服🐪電動缸🌈主要(yào)由電機和螺母絲(sī)杠機構組成，結構(gòu)簡單，體積小。也正(zhèng)因爲其結☂️構簡單(dan)，所以出現故障時(shi)很容易找到故㊙️障(zhàng)原因，所以平時的(de)維護也很方便。