蝸輪絲杆(gan)升降機又(you)稱螺旋傳(chuan)動機構。它(tā)主要用來(lái)将旋🐅轉運(yùn)動變換爲(wèi)直線運動(dong)或将直線(xian)運動變換(huan)爲旋轉運(yùn)動。絲杆升(shēng)降機是由(you)蝸輪減速(su)機和絲杆(gan)📱組成，其減(jian)速部件是(shì)蝸杆傳動(dòng)，利用蝸杆(gan)帶動蝸輪(lún)✍️實現減速(sù)。蝸輪相當(dāng)于升降絲(sī)🈲杆的螺母(mǔ)，和升降絲(sī)杆相匹配(pei)。

1升降機發(fā)熱和漏油(yóu)

爲了提高(gāo)效率，蝸輪(lún)升降機都(dou)采用有色(sè)金屬做蝸(wo)輪，蝸杆則(zé)采用稍微(wēi)硬一些的(de)鋼材。由于(yu)是滑動摩(mó)擦傳🔞動，運(yun)行中會産(chǎn)生較多的(de)熱量，使升(sheng)降機各零(líng)🌈件和密封(feng)之間熱膨(péng)脹産生不(bu)同，從而在(zai)各配合面(miàn)形成空隙(xì)，潤滑油液(ye)由于溫度(dù)的升高而(er)🔴變稀，易造(zao)成洩漏現(xian)象。造成這(zhè)種情況的(de)原因主要(yào)有四點，一(yi)是材質的(de)搭🐆配不合(hé)理；二是齧(niè)合摩擦面(mian)表面的質(zhi)量差；三是(shì)潤滑油添(tiān)加量的選(xuǎn)擇不正确(què)；四是裝配(pei)質量和使(shi)用環境差(cha)。

2蝸輪磨損(sun)

蝸輪一般(ban)采用錫青(qing)銅，配對的(de)蝸杆材料(liào)用45鋼淬硬(yìng)至HRC4555，或40Cr淬🏃🏻‍♂️硬(yìng)HRC5055後經蝸杆(gǎn)磨床磨削(xuē)至粗糙度(dù)Ra0.8μm。升降機正(zheng)常運行時(shi)磨損很慢(màn)，某些👨‍❤️‍👨升降(jiàng)機可以使(shi)用10年以上(shang)。如果磨損(sun)速度🌏較快(kuài)，就要考慮(lǜ)選型是否(fǒu)正确，是否(fǒu)超負荷運(yùn)行，以及蝸(wo)輪蝸杆的(de)材質、裝配(pei)質量或使(shǐ)用環境等(deng)原因。

3傳動(dòng)小斜齒輪(lún)磨損

一般(bān)發生在立(li)式安裝的(de)升降機上(shang)，主要與潤(rùn)滑油的添(tian)加量和油(you)品種有關(guān)。立式安裝(zhuang)時，很容易(yi)造成潤滑(huá)油量不足(zu)，升降機停(tíng)止運轉時(shi)，電機和升(sheng)降機間傳(chuán)動齒輪油(you)流失，齒輪(lun)得不💔到應(ying)有🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的潤滑(huá)保護。升降(jiang)機啓✌️動時(shi)，齒輪由于(yu)得不✔️到有(you)效潤滑導(dao)緻機械磨(mo)損甚至🥵損(sǔn)壞。

4蝸杆軸(zhou)承損壞

發(fā)生故障時(shi)，即使減速(sù)箱密封良(liáng)好，還是經(jīng)常發現🔴升(shēng)降機内的(de)💛齒輪油被(bei)乳化，軸承(chéng)生鏽、腐蝕(shí)、損壞。這是(shì)因爲升降(jiang)機在運行(hang)一段時間(jiān)後，齒輪油(yóu)溫度升高(gao)又冷卻後(hou)産📐生的凝(níng)🌈結水與水(shuǐ)混合🈲。當然(ran)，也與軸承(cheng)質量及裝(zhuang)配工藝🚶‍♀️密(mì)切相關。

解(jie)決方法

1保(bao)證裝配質(zhi)量

可購買(mǎi)或自制一(yī)些專用工(gōng)具，拆卸和(hé)安裝升降(jiàng)機部件時(shí)，盡量避免(miǎn)用錘子等(děng)其他工具(jù)敲擊；更換(huàn)齒輪、蝸輪(lun)蝸杆時，盡(jìn)量選用原(yuan)廠配件和(hé)成對更換(huan)；裝配輸出(chu)軸時，要注(zhu)意公差配(pèi)合；要使用(yong)防粘劑或(huo)紅丹油保(bǎo)護空心軸(zhóu)，防📐止磨損(sǔn)生鏽或配(pei)合面積垢(gòu)，維🔴修時難(nán)拆卸。

2潤滑(huá)油和添加(jia)劑的選用(yòng)

蝸齒升降(jiang)機一般選(xuan)用220#齒輪油(you)，對重負荷(hé)、啓動頻繁(fan)🌈、使用環境(jìng)較差的升(shēng)降機，可選(xuan)用一些潤(rùn)滑油添加(jia)劑，使升降(jiàng)💯機在停止(zhǐ)運轉時齒(chǐ)輪油依然(rán)附着在齒(chi)輪表面，形(xing)成保護膜(mó)，防止重負(fù)荷、低速🔞、高(gāo)轉矩和啓(qǐ)動時金屬(shǔ)間的直接(jiē)接觸。添加(jiā)劑中含有(yǒu)密封圈調(diào)節劑和抗(kàng)漏🔅劑，使密(mi)封圈🍉保持(chí)柔軟和彈(dan)性，有效減(jiǎn)少潤滑油(you)漏。

3升降機(jī)安裝位置(zhì)的選擇

位(wèi)置允許的(de)情況下，盡(jin)量不采用(yòng)立式安裝(zhuang)。立式安裝(zhuang)時，潤滑油(yóu)的添加量(liàng)要比水平(píng)安裝多很(hen)多，易造成(cheng)升😘降機發(fā)熱和漏油(you)。

4建立潤滑(hua)維護制度(dù)

可根據潤(rùn)滑工作“五(wǔ)定”原則對(duì)升降機進(jìn)行維護，做(zuo)到每一台(tái)升降機都(dou)有責任人(ren)定期檢查(cha)，發現溫升(shēng)明顯，超過(guo)40℃或油溫超(chao)過80℃，油的質(zhì)量下降或(huo)油中發現(xian)較多的銅(tong)粉以及産(chǎn)生♍不正常(chang)的噪聲等(deng)現象時，要(yao)立即停止(zhi)👌使用，及時(shi)🐆檢修，排除(chu)故障，更換(huàn)潤滑油。加(jiā)油時，要注(zhù)意油量，保(bǎo)證絲杆升(sheng)降機得🙇🏻到(dao)正确的潤(rùn)滑。