絲杆(gan)升降在當(dāng)今社會的(de)機械領域(yu)發揮了非(fei)常重要的(de)作用。在液(ye)壓和氣壓(yā)傳動中脫(tuō)穎而出，應(yīng)用範圍越(yuè)來越廣，涉(shè)及領域越(yuè)來越多。它(tā)不同于液(ye)壓和氣動(dong)設備，因爲(wèi)它不需要(yào)淩亂的液(ye)壓油箱和(hé)煤氣罐。

絲(si)杆升降可(ke)以用手或(huo)者電機直(zhí)接驅動，使(shi)用起來非(fēi)常方便，裝(zhuāng)置也很方(fāng)便。而且絲(si)杆升降具(ju)有自鎖性(xìng)，可以滿足(zu)很多工況(kuang)的器件要(yao)求。可以說(shuō)非常方便(biàn)實用。當一(yī)些客戶發(fa)現我們的(de)Dete變速器時(shi)。

據說會出(chū)現提升力(li)不足的情(qing)況，所以我(wo)們技術人(rén)員統計了(le)一些絲杆(gan)升降提升(sheng)力不足的(de)原因。今天(tiān)，金宇絲杆(gǎn)升降就來(lai)給大家講(jiang)講。設備的(de)供油泵有(yǒu)問題。這種(zhong)情況通常(cháng)是因爲供(gòng)油泵有問(wen)題，可以通(tong)過檢查或(huò)修理供油(you)泵來解決(jue)。

油位過低(di)或進油過(guò)濾器堵塞(sāi)。這種情況(kuàng)，要想預防(fáng)，不僅要加(jiā)滿機油，還(hái)要經常清(qīng)洗機油濾(lǜ)清器。換向(xiàng)閥卡住了(le)。由于換向(xiàng)閥或設備(bèi)内部洩漏(lou)，此時需要(yào)更換設備(bèi)的換向閥(fa)總成。安全(quan)閥的壓力(lì)調節不符(fu)合要求。因(yin)爲絲杆升(shēng)降洩壓閥(fa)壓力調節(jiē)不符合要(yao)求，調整到(dao)設備額定(ding)壓力值即(ji)可解決問(wèn)題。

絲杆升(shēng)降多升程(cheng)聯動是指(zhǐ)通過聯軸(zhóu)器、傳動軸(zhou)、換向器将(jiāng)兩個或兩(liǎng)個以上的(de)升程組合(hé)起來，達到(dao)多個升程(chéng)同時升降(jiang)的目的。簡(jian)單的就是(shi)兩個升降(jiang)機的聯動(dòng)，一根傳動(dòng)軸通過兩(liang)對聯軸器(qì)就可以完(wán)成兩個升(sheng)降機的聯(lián)動。四通道(dào)聯動和八(ba)通道聯動(dòng)也有廣泛(fan)應用。

主要(yào)用于同時(shi)升降大型(xíng)平台，中間(jian)換向完成(chéng)多部電梯(ti)的同步。如(ru)何完成多(duō)組絲杆升(shēng)降的聯動(dong)，在同等條(tiao)件下，多組(zǔ)絲杆升降(jiàng)輸出功率(lü)同步，要求(qiu)絲杆升降(jiàng)輸出方向(xiàng)轉速相反(fan)。

而堅持以(yǐ)毫秒爲單(dan)位的絲杆(gan)升降零誤(wu)差，那麽就(jiu)需要仔細(xi)計算絲杆(gǎn)升降的輸(shū)出頻率。我(wǒ)們總結了(le)以下幾點(diǎn)，希望能給(gei)大家帶來(lai)有價值的(de)參考:選擇(ze)的絲杆升(sheng)降一定要(yào)有準确的(de)電梯輸出(chu)的速比和(hé)轉速，這樣(yàng)才能爲同(tóng)步打下基(ji)礎。

其次，是(shi)可以輸出(chū)正反兩種(zhǒng)需求的絲(sī)杆升降。在(zai)另一種情(qíng)況下，你可(ke)以做一個(ge)同步安裝(zhuāng)，例如，做一(yī)個連杆或(huò)同步鏈輪(lún)。一般來說(shuo)，螺釘絲杆(gǎn)升降符合(he)裝配要求(qiu)。輸出電機(ji)隻能是一(yi)個，這樣也(ye)可以完成(cheng)同步。