絲(sī)杆升降的功(gōng)能非常強大(da)，在很多地方(fang)都發揮着非(fei)常重要的作(zuò)用。如果你平(píng)時比較關注(zhu)的話，應該都(dou)知道它有很(hen)多優點。絲杆(gǎn)升降結構緊(jin)湊穩定，能适(shì)應高頻連續(xu)運行；提升高(gao)度穩定性高(gāo)，可滿足各種(zhong)載荷平台的(de)穩定提升要(yao)求。絲杆升降(jiàng)有外置保護(hù)網，過載安全(quán)保護液壓系(xi)統，确保操作(zuo)安全。

我們在(zai)使用絲杆升(sheng)降的時候，會(huì)出現一些意(yì)想不到的情(qing)況。如果通過(guò)判斷覺得不(bú)嚴重，可以自(zi)己分析原因(yīn)，這樣可以加(jia)快維修效率(lü)。那麽,絲杆升(sheng)降在運行過(guò)程中平台下(xià)降的原因是(shi)什麽呢？

絲杆(gǎn)升降油管止(zhǐ)回閥不嚴密(mì)。檢查液壓系(xì)統止回閥是(shì)否正常，如不(bu)更換新止回(hui)閥的問題。超(chao)載平台，檢查(chá)裝載的貨物(wù)是否超載。重(zhong)載會導緻表(biǎo)掉線，這是一(yī)個相對容易(yì)忽略的問題(tí)。其次，升降平(píng)台的液壓缸(gāng)存在洩漏。由(you)于液壓缸的(de)密封性能差(chà)，液壓缸的内(nèi)漏通常是由(you)密封圈等附(fù)件引起的。管(guan)道未正确關(guān)閉。

當洩漏發(fa)生時，平台和(he)平台表面的(de)壓降都在下(xià)降。建議仔細(xi)檢查油管是(shì)否破裂。如果(guo)閥門損壞，請(qǐng)仔細檢查電(dian)梯閥門是否(fǒu)關閉嚴密并(bìng)保持清潔。如(rú)果損壞，請更(geng)換新的液壓(ya)閥滴。

這些都(dou)是可能導緻(zhì)絲杆升降驟(zhòu)降的主要因(yīn)素。一旦在絲(sī)杆升降運行(háng)過程中出現(xian)意外，麻煩将(jiang)會非常嚴重(zhòng)。所以爲了避(bi)免使用中出(chū)現意外，一定(dìng)要提前檢修(xiū)，做好定期的(de)保養工作。

絲(sī)杆升降可分(fen)爲固定式液(ye)壓升降平台(tai)和移動式液(ye)壓升降平台(tai)。根據車型、載(zǎi)重量、舉升高(gao)度、工作台的(de)不同，舉升平(ping)台的運行速(sù)度也不同。因(yin)爲在使用絲(sī)杆升降的過(guò)程中，很多意(yì)想不到的事(shì)故是不可避(bi)免的，爲了降(jiang)低安全事故(gu)發生的概率(lü)，邊肖建議大(da)家提前做好(hǎo)預防這些常(cháng)見故障的措(cuò)施，那麽應該(gai)怎麽做呢？以(yi)下文章是絲(si)杆升降廠家(jia)爲大家整理(li)的相關内容(róng)。

1.如果絲杆升(shēng)降自己掉了(le)，首先要确定(ding)的是液壓油(you)回流。一般是(shì)切斷閥關閉(bi)不嚴，或者油(you)管漏油。我們(men)可以根據絲(si)杆升降的下(xià)降幅度來判(pan)斷是哪種情(qing)況。

2.如果絲杆(gǎn)升降升不上(shàng)去或者升不(bú)上去的動力(li)不行，這就需(xū)要我們綜合(hé)判斷了。原因(yīn)很多，可以從(cóng)以下幾個方(fāng)面考慮。一、停(tíng)電是容易被(bèi)忽視的，要謹(jǐn)慎操作。

3.回油(yóu)閥是否關閉(bi)，檢查下一個(gè)回油閥是否(fou)關閉。如果回(hui)油閥沒有關(guan)閉，泵站無法(fǎ)将液壓油送(song)入油缸，導緻(zhi)電機空轉。這(zhe)種情況不僅(jin)會絲杆升降(jiang)不升，還會燒(shāo)壞電機，所以(yǐ)要避免這種(zhǒng)低級錯誤。

4.如(ru)果是液壓絲(si)杆升降漏油(yóu)，我們要思考(kao)的是油管接(jiē)頭是否松動(dòng)或者密封圈(quān)是否損壞。這(zhe)些都是理論(lùn)知識，需要根(gēn)據實際情況(kuàng)或者經驗做(zuo)進一步的診(zhen)斷。

重要的一(yi)點，是否超載(zǎi)！我們不得不(bú)考慮它是否(fou)超載。過載會(hui)對絲杆升降(jiàng)造成很大程(chéng)度的損害，或(huo)者說不會上(shàng)升。一般我們(men)會爲絲杆升(sheng)降設備安裝(zhuāng)過載保護，進(jìn)一步保護絲(sī)杆升降避免(mian)過載造成的(de)損壞。