絲杆升降主要用(yong)于各工作層之間(jian)貨物的上下運輸(shū)，以及🙇‍♀️立體車庫和(hé)地下車庫二層以(yi)上的高層建築之(zhi)間，不能挖坑的地(dì)方，頂層高度達不(bu)到要求的狹小空(kong)間等。該産品的液(ye)壓系❓統具有防墜(zhui)落和上下門聯動(dong)互鎖功能⭕，可在各(ge)樓🥵層和升降台工(gong)作台上設置操作(zuo)按鈕，實現多點控(kòng)制。

絲杆升降由滾(gǔn)子鏈驅動。與帶傳(chuán)動和齒輪傳動相(xiàng)👌比，鏈💁傳動沒有彈(dàn)性滑動和打滑，過(guo)載能力強。能在低(dī)速重載下良好工(gong)作；能适應惡劣的(de)環境。然而，滾子鏈(liàn)在使用中經常損(sǔn)☔壞。這是什麽原因(yīn)呢？

1.鏈條的疲勞損(sǔn)壞。因爲鏈條上的(de)載荷在運動中是(shì)不斷變化的，所以(yi)會在變應力狀态(tài)下工作。經過一定(dìng)次🤩數的循環後，鏈(liàn)闆會出現疲勞斷(duan)裂或滾子表✔️面出(chu)現疲勞點蝕和疲(pí)勞裂紋。

2.主要考慮(lü)設備工作時的載(zǎi)荷、吊鏈的載荷和(hé)設計中😘産生🚶的🧡應(ying)力。當設備在低速(su)重載傳動或鏈條(tiao)突🐅然過⛹🏻‍♀️載時，鏈條(tiáo)被靜🔱态拉斷，承載(zai)能力受到鏈節靜(jìng)态抗拉強度的✌️限(xian)制。在良好的潤滑(huá)條件和正确的設(shè)計安裝條件下，疲(pí)勞強度是決定鏈(liàn)傳🌍動的主要🤩因素(sù)。

絲杆升降成本低(di)，故障率低。由于液(yè)壓系統和良好✔️的(de)☁️控制🔞方㊙️式，電梯故(gu)障率低，功耗低。下(xià)降時可以靠自身(shēn)🏃‍♀️重量☎️産生的壓㊙️力(li)驅動，可以大大節(jie)省能量。

絲杆升降(jiang)無需外部牽引即(jí)可控制其行走至(zhì)指定工作🌈地🚶‍♀️點，無(wú)需開腿即可在高(gao)空舉升，因此可在(zài)不同工況下工作(zuo)。主要🚩靠系統裏設(shè)置的調速功能走(zou)快走慢。攀爬操💛作(zuo)者可以連續完成(cheng)上下、前進、後退、轉(zhuan)向等所有動作。隻(zhi)📐要他們在平台上(shang)操作就在空🧑🏾‍🤝‍🧑🏼中

該(gai)設備采用電池電(diàn)源驅動，特别适用(yòng)于大廳内管道✊和(he)電路設施的維護(hu)、車間工業機械的(de)維護和修理、新建(jian)車間消防配套設(shè)施的架設等。在室(shì)外使用時，使用效(xiào)果随廠商提供的(de)使用說明書中規(gui)定的風速而變🐅化(hua)。下面分✨享一下這(zhe)款設備的💞操作方(fang)法。

1.平台上升後，平(píng)地行駛速度不得(de)超過0.8km/h；

2.絲杆升降在(zài)不平坦、碎石、不穩(wěn)定或濕滑的環境(jing)、靠近洞口和陡♻️坡(po)等地方行駛時，要(yao)小心并降低行駛(shi)速度。處于折疊狀(zhuàng)态；

3.隻能在堅實平(píng)坦的地面上提升(sheng)設備；

4.平台上升時(shi)，不能在不平不穩(wen)的地形或其他危(wēi)險條✨件下行駛，也(yě)不能在上述環境(jìng)附近行駛；

5.設備自(zi)帶傾斜警告裝置(zhì)，每次高空作業前(qián)應仔細觀察。上💜升(sheng)🏃‍♂️時，必須保證設備(bèi)不傾斜。