螺(luó)旋 絲杆升(sheng)降機 提(ti)升力不(bú)足的原(yuán)因螺旋(xuán)絲杆升(sheng)降機在(zai)當今社(shè)會的機(ji)械範疇(chou)中已經(jing)起到了(le)非常重(zhong)要的作(zuo)用。在液(yè)壓和氣(qì)壓傳動(dòng)中脫穎(yǐng)而出，應(ying)用範圍(wéi)越來越(yue)廣，涉及(ji)領域越(yuè)來越多(duō)。它不同(tong)于液壓(yā)和氣動(dòng)設備，因(yīn)爲它不(bu)需要淩(ling)亂的液(ye)壓油箱(xiāng)和煤氣(qi)罐。

螺旋(xuán)絲杆升(sheng)降機可(ke)以用手(shǒu)或者電(diàn)機直接(jiē)驅動，使(shi)用和裝(zhuang)備都非(fēi)常方便(bian)。而且螺(luo)旋絲杆(gan)升降機(jī)是自鎖(suo)的，可以(yǐ)滿足很(hěn)多工況(kuàng)的設備(bei)要求。可(ke)以說非(fēi)常方便(biàn)實用。當(dang)一些顧(gù)客找到(dào)我們時(shi)。

據說會(hui)前用其(qi)他電梯(ti)會出現(xiàn)提升力(lì)不足的(de)情況，所(suo)以我們(men)技術人(ren)員計算(suan)了一些(xiē)螺旋絲(si)杆升降(jiàng)機提升(sheng)力不足(zú)的原因(yin)，我來給(gei)大家說(shuō)一下。設(shè)備的供(gong)油泵有(you)問題。這(zhe)種情況(kuang)通常是(shi)因爲供(gòng)油泵有(yǒu)問題，可(ke)以通過(guo)檢查或(huò)修理供(gong)油泵來(lái)解決。

油(yóu)位過低(di)或進油(yóu)過濾器(qi)堵塞。這(zhe)種情況(kuàng)，要想預(yù)防，不僅(jǐn)要加滿(mǎn)機油，還(hái)要經常(chang)清洗機(ji)油濾清(qīng)器。換向(xiang)閥卡住(zhu)了。由于(yu)換向閥(fá)或設備(bei)内部洩(xie)漏，此時(shí)需要更(geng)換設備(bei)的換向(xiàng)閥總成(cheng)。安全閥(fa)的壓力(lì)調度不(bu)符合要(yào)求。因爲(wèi)螺旋絲(sī)杆升降(jiàng)機安全(quán)閥壓力(li)調度不(bú)符合要(yào)求，調整(zhěng)到設備(bei)額外壓(yā)力值即(jí)可解決(jué)問題。

螺(luó)旋絲杆(gǎn)升降機(ji)主要用(yòng)于各工(gong)作層之(zhi)間貨物(wu)的上下(xia)運輸，以(yǐ)及立體(ti)車庫和(he)地下車(che)庫二層(céng)以上的(de)高層建(jian)築之間(jian)，不能挖(wa)坑的地(di)方，頂層(ceng)高度達(da)不到要(yào)求的狹(xia)小空間(jiān)等。該産(chǎn)品的液(ye)壓系統(tǒng)具有防(fáng)墜落和(hé)上下門(mén)聯動互(hu)鎖功能(neng)，可在各(ge)樓層和(he)升降台(tai)工作台(tai)上設置(zhì)操作按(àn)鈕，實現(xian)多點控(kòng)制。

螺旋(xuán)絲杆升(sheng)降機由(you)滾子鏈(lian)驅動。與(yǔ)帶傳動(dòng)和齒輪(lun)傳動相(xiang)比，鏈傳(chuán)動沒有(yǒu)彈性滑(hua)動和打(da)滑，過載(zǎi)能力強(qiáng)。能在低(dī)速重載(zai)下良好(hao)工作；能(neng)适應惡(e)劣的環(huan)境。然而(ér)，滾子鏈(lian)在使用(yong)中經常(chang)損壞。這(zhe)是什麽(me)原因呢(ne)？

1.鏈條的(de)疲勞損(sǔn)壞。因爲(wei)鏈條上(shàng)的載荷(he)在運動(dòng)中是不(bú)斷變化(hua)的，所以(yǐ)會在變(bian)應力狀(zhuang)态下工(gong)作。經過(guò)一定次(cì)數的循(xún)環後，鏈(lian)闆會出(chu)現疲勞(lao)斷裂或(huo)滾子表(biǎo)面出現(xiàn)疲勞點(dian)蝕和疲(pí)勞裂紋(wén)。

2.主要考(kao)慮設備(bei)工作時(shí)的載荷(hé)、吊鏈的(de)載荷和(he)設計中(zhōng)産生的(de)應力。當(dāng)設備在(zai)低速重(zhòng)載傳動(dòng)或鏈條(tiáo)突然過(guò)載時，鏈(liàn)條被靜(jing)态拉斷(duàn)，承載能(néng)力受到(dào)鏈節靜(jing)态抗拉(lā)強度的(de)限制。在(zài)良好的(de)潤滑條(tiao)件和正(zheng)确的設(shè)計安裝(zhuāng)條件下(xia)，疲勞強(qiáng)度是決(jué)定鏈傳(chuan)動的主(zhǔ)要因素(sù)。

螺旋絲(sī)杆升降(jiàng)機成本(běn)低，故障(zhang)率低。由(yóu)于液壓(yā)系統和(hé)良好的(de)控制方(fāng)式，電梯(ti)故障率(lǜ)低，功耗(hao)低。下降(jiàng)時可以(yi)靠自身(shen)重量産(chan)生的壓(yā)力驅動(dòng)，可以大(dà)大節省(sheng)能量。