蝸(wō)輪絲杆(gan)升降機(ji)主要用(yong)于各工(gōng)作層之(zhi)間貨物(wù)的上下(xia)運輸，以(yǐ)及立體(tǐ)車庫和(he)地下車(che)庫二層(céng)以上的(de)高層建(jiàn)築㊙️之間(jian)，不能挖(wa)坑的地(di)方，頂層(céng)高度達(dá)不到要(yao)求的狹(xia)小空🈚間(jiān)等。該🔞産(chǎn)品的液(yè)壓系統(tong)具有防(fáng)墜落和(he)上下門(mén)聯動互(hu)鎖功能(neng)，可在各(gè)樓層和(hé)升降台(tái)工作台(tái)上設置(zhì)操作按(an)鈕，實現(xian)多點控(kòng)🛀制。

蝸輪(lun)絲杆升(sheng)降機由(yóu)滾子鏈(liàn)驅動。與(yu)帶傳動(dong)和齒輪(lun)傳✊動相(xiàng)比，鏈傳(chuan)動沒有(you)彈性滑(hua)動和打(dǎ)滑，過載(zǎi)能力強(qiáng)。能在低(di)速重載(zǎi)下良好(hǎo)工作；能(néng)适應惡(è)劣的環(huan)境。然而(ér)，滾子鏈(lian)在使用(yong)中經常(chang)損壞。這(zhe)是什麽(me)原因呢(ne)？

1.鏈條的(de)疲勞損(sǔn)壞。因爲(wei)鏈條上(shang)的載荷(hé)在運動(dong)中是不(bú)斷變✉️化(hua)的，所以(yǐ)會在變(bian)應力狀(zhuang)态下工(gōng)作。經過(guò)一定次(cì)數的循(xun)環後，鏈(lian)🌍闆會出(chu)現疲勞(lao)斷裂或(huò)滾子表(biǎo)面出現(xian)疲勞點(diǎn)🛀蝕和疲(pi)♉勞裂紋(wen)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼。

2.主要考(kǎo)慮設備(bèi)工作時(shi)的載荷(hé)、吊鏈的(de)載荷和(hé)設計中(zhōng)💃🏻産生的(de)㊙️應力。當(dāng)設備在(zai)低速重(zhong)載傳動(dong)或鏈條(tiáo)突然過(guo)載時，鏈(lian)條被靜(jìng)态拉斷(duàn)，承載能(néng)力受到(dào)鏈節靜(jìng)🏃‍♀️态抗拉(lā)🏒強度的(de)限制。在(zài)良好的(de)潤滑條(tiáo)件和正(zheng)确的設(she)計安裝(zhuang)條件下(xia)，疲勞強(qiáng)度是決(jué)定鏈傳(chuan)動的主(zhǔ)要因素(sù)。

蝸輪絲(si)杆升降(jiàng)機成本(ben)低，故障(zhang)率低。由(you)于液壓(ya)系統和(he)良🌈好的(de)控制方(fang)式，電梯(tī)故障率(lü)低，功耗(hào)低。下降(jiang)時可以(yǐ)靠自身(shēn)重💘量産(chan)✍️生的壓(yā)力驅動(dòng)，可以大(da)大節省(sheng)能量。

蝸(wo)輪絲杆(gǎn)升降機(jī)由鏈條(tiáo)驅動，鋼(gāng)絲繩輔(fǔ)助，主要(yào)起到安(ān)全保險(xiǎn)的作用(yòng)。它有兩(liang)個安裝(zhuāng)位置，一(yi)個安裝(zhuang)在鏈條(tiáo)旁邊作(zuò)爲安全(quan)繩，在鏈(lian)條斷裂(lie)時發揮(hui)作用；然(ran)後安裝(zhuang)在平㊙️台(tái)的四✌️個(gè)角上☔作(zuo)爲平衡(heng)繩，保證(zhèng)桌面的(de)平衡。

鋼(gang)絲繩作(zuò)爲起重(zhong)作業的(de)重要組(zǔ)成部分(fèn)之一，其(qi)狀況将(jiang)直😄接影(yǐng)響施工(gong)作業的(de)質量和(he)安全。因(yīn)此，定期(qi)維護鋼(gāng)絲繩可(kě)以更好(hǎo)地保證(zhèng)其狀況(kuàng)，延長其(qí)使用壽(shou)命。

鋼絲(si)繩大部(bù)分處于(yu)暴露工(gong)作狀态(tai)，環境惡(e)劣，運行(hang)載荷大(da)，張力高(gāo)，内外摩(mo)擦力大(dà)；經常會(huì)生鏽和(hé)腐蝕。鋼(gāng)絲✂️繩由(you)幾個🧑🏽‍🤝‍🧑🏻運(yùn)動元件(jian)(鋼絲、股(gu)繩、襯芯(xīn)等)組成(chéng)。).當它被(bei)拉伸、彎(wan)曲⭕和扭(niǔ)曲時，每(mei)一🥵根鋼(gang)絲和襯(chen)芯都會(huì)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼相互産(chǎn)生摩擦(cā)和磨損(sun)。

在蝸輪(lún)絲杆升(shēng)降機中(zhong)，鋼絲繩(sheng)的潤滑(hua)主要是(shì)人工，用(yong)刷子或(huo)其他吸(xi)水工具(ju)沾油脂(zhi)(油)後塗(tu)在鋼絲(sī)繩上。如(rú)果要求(qiú)高，就要(yào)用不能(néng)加熱的(de)油脂機(jī)塗抹，否(fǒu)則油脂(zhi)(油)很難(nan)進入鋼(gang)絲繩，效(xiào)㊙️果不好(hǎo)🛀。

鋼絲繩(shéng)在使用(yòng)中的磨(mó)損:

1.在實(shi)際接觸(chu)摩擦部(bu)位發生(shēng)連續磨(mó)損和粘(zhan)着磨損(sǔn)；由👣灰塵(chén)🐪和磨🏃料(liào)的粘附(fù)和結合(hé)引起的(de)磨損；

2.如(rú)果鋼絲(sī)繩暴露(lu)在潮濕(shi)、酸性和(hé)堿性氣(qì)體中，會(hui)引起腐(fǔ)🌐蝕和化(hua)學侵蝕(shí)；

3.過載、沖(chòng)擊或過(guò)度彎曲(qǔ)都會改(gai)變鋼絲(sī)的結構(gòu)，降低其(qí)強💯度，進(jìn)而導緻(zhì)疲勞，這(zhe)是一種(zhong)不易察(chá)覺的自(zì)然現象(xiang)，但積累(lèi)後卻破(po)💔壞性。

4.鋼(gang)絲之間(jian)以及鋼(gāng)絲與繩(sheng)輪、卷筒(tǒng)之間的(de)比壓過(guo)大，會導(dao)👄緻油膜(mo)強度不(bú)足，從而(er)導緻鋼(gang)絲繩産(chan)生印痕(hén)和變形(xing)。

5.鋼絲繩(shéng)因與金(jin)屬直接(jie)接觸産(chǎn)生摩擦(cā)熱而磨(mó)損也很(hěn)🍉常見。