分析操作絲杆升降前有哪些不缺少的準備工作-山東省德州市威海微爱设备制造集团
歡迎光臨山東(dong)省德州市威海微(wei)爱设备制造集团(tuán)網站!
熱門關(guan)鍵詞:電動推杆 | 轉(zhuan)向箱 | 伺服電動缸(gang) | 回轉減速機
高級搜索:

分析操作絲(si)杆升降前有哪些(xie)不缺少的準備工(gong)作

來源:雲更新 時(shí)間:2025-12-17 09:07:22 浏覽次數:

現在(zài)随着經濟的發展(zhan),很多高層建築拔(bá)地而起,于是就有(you)了高空作業。絲杆(gǎn)升降大多數情況(kuàng)下在高海拔地區(qū)工作,所以人們在(zài)使用絲杆升降時(shi)擔心的問題就是(shi)安全。絲杆升降的(de)安全操作是大家(jia)都在關心和擔心(xin)的問題,那麽我......

現(xiàn)在随着經濟的發(fā)展,很多高層建築(zhù)拔地而起,于是就(jiù)有了高空作業。絲(si)杆升降大多數情(qing)況下在高海拔地(dì)區工作,所以人們(men)在使用絲杆升降(jiang)時擔心的問題就(jiu)是安全。絲杆升降(jiàng)的安全操作是大(dà)家都在關心和擔(dān)心的問題,那麽我(wǒ)們應該如何安全(quan)使用移動式液壓(yā)升降平台呢?

1.工作(zuò)前,仔細檢查絲杆(gan)升降的元件,重點(diǎn)檢查螺絲連接是(shi)否可靠,液壓管路(lu)元件有無洩漏,導(dǎo)線觸點有無松動(dòng)或損壞。

2.絲杆升降(jiàng)起吊前,放好四條(tiao)腿,四條腿要牢牢(lao)支撐在堅實的地(di)面上。将工作台調(diào)整到水平狀态(僅(jin)目視)。打開電源,指(zhi)示燈應該是亮的(de)。然後啓動電機和(hé)油泵工作,空載舉(jǔ)升一兩次,檢查各(ge)部件運轉正常後(hou)再開始工作。當溫(wēn)度低于10℃時,應運行(hang)油泵3-5分鍾,确認油(yóu)泵工作正常後方(fang)可啓動。

3.升降:按下(xia)“升降”按鈕,啓動電(diàn)機,電機轉動,液壓(ya)系統工作,油缸伸(shēn)出,平台上升;當平(ping)台達到要求的高(gāo)度時,按下電機的(de)“停止”按鈕,平台停(ting)止升降,平台即可(ke)工作。如果沒有按(an)下“停止”按鈕,當平(píng)台達到校準高度(dù)時,行程開關将工(gōng)作,平台将停止在(zài)校準高度。工作結(jié)束後,按下“向下”按(an)鈕,電磁閥動作。此(ci)時油缸的回油會(hui)接通,平台靠自重(zhong)下降。

4.進入平台後(hòu),操作人員應關閉(bì)護欄門,插上插銷(xiao),系好安全繩。負載(zai)的中心(人站立的(de)地方)應盡可能位(wèi)于工作台的中心(xīn)。

5.當絲杆升降不能(néng)正常工作時,應及(jí)時切斷電源進行(hang)維修。嚴禁帶病操(cao)作設備,人員不得(dé)拆卸液壓元件和(hé)電氣元件。

6.不要在(zài)不穩定的地面下(xià)使用高空作業平(píng)台;平台不穩、支腿(tui)未調好、未調平、地(di)面不穩時,請勿提(tí)升平台;當平台上(shàng)有人或支腿升起(qi)時,不要調整或折(she)疊支腿;當平台升(sheng)起時,不要移動機(jī)器。如需移動,請先(xian)凝聚平台,松開腿(tuǐ)。

鋼絲繩(shéng)作爲起重作業的(de)重要組成部分之(zhi)一,其狀況将直接(jiē)影響施工作業的(de)質量和安全。因此(ci),定期維護鋼絲繩(shéng)可以更好地保證(zhèng)其狀況,延長其使(shi)用壽命。

鋼絲繩大(da)部分處于暴露工(gōng)作狀态,環境惡劣(lie),運行載荷大,張力(li)高,内外摩擦力大(dà);經常會生鏽和腐(fu)蝕。鋼絲繩由幾個(gè)運動元件(鋼絲、股(gǔ)繩、襯芯等)組成。).當(dāng)它被拉伸、彎曲和(hé)扭曲時,每一根鋼(gang)絲和襯芯都會相(xiang)互産生摩擦和磨(mó)損。

在絲杆升降中(zhong),鋼絲繩的潤滑主(zhu)要是人工,用刷子(zǐ)或其他吸水工具(ju)沾油脂(油)後塗在(zài)鋼絲繩上。如果要(yao)求高,就要用不能(neng)加熱的油脂機塗(tú)抹,否則油脂(油)很(hen)難進入鋼絲繩,效(xiao)果不好。

鋼絲繩在(zài)使用中的磨損:

1.在(zai)實際接觸摩擦部(bù)位發生連續磨損(sǔn)和粘着磨損;由灰(hui)塵和磨料的粘附(fù)和結合引起的磨(mó)損;

2.如果鋼絲繩暴(bao)露在潮濕、酸性和(he)堿性氣體中,會引(yin)起腐蝕和化學侵(qīn)蝕;

3.過載、沖擊或過(guò)度彎曲都會改變(biàn)鋼絲的結構,降低(di)其強度,進而導緻(zhi)疲勞,這是一種不(bú)易察覺的自然現(xian)象,但積累後卻破(pò)壞性。

4.鋼絲之間以(yǐ)及鋼絲與繩輪、卷(juàn)筒之間的比壓過(guo)大,會導緻油膜強(qiang)度不足,從而導緻(zhì)鋼絲繩産生印痕(hen)和變形。

5.鋼絲繩因(yīn)與金屬直接接觸(chù)産生摩擦熱而磨(mó)損也很常見。

本文(wén)網址:/news_view_1034_230.html
总 公 司急 速 版WAP 站(zhàn)H5 版无线端AI 智能3G 站(zhan)4G 站5G 站6G 站
 
·
·
·
 
·