蝸輪 絲杆升降(jiang)機 多升程聯動是(shi)指通過聯軸器、傳(chuan)動軸、換向器将兩(liǎng)個或兩個以上的(de)升程組合起來，達(da)到多個升程同時(shí)升降的目的。簡單(dān)的就是兩個升降(jiang)機的聯動，一根傳(chuan)動軸通過兩對聯(lián)軸器就可以完成(cheng)兩個升降機的聯(lian)動。四通道聯動和(he)八通道聯動也有(you)廣泛應用。

主要用(yòng)于同時升降大型(xing)平台，中間換向完(wan)成多部電梯的同(tóng)步。如何完成多組(zǔ)蝸輪絲杆升降機(jī)的聯動，在同等條(tiao)件下，多組蝸輪絲(sī)杆升降機輸出功(gōng)率同步，要求蝸輪(lun)絲杆升降機輸出(chū)方向轉速相反。

而(ér)堅持以毫秒爲單(dān)位的蝸輪絲杆升(sheng)降機零誤差，那麽(me)就需要仔細計算(suan)蝸輪絲杆升降機(jī)的輸出頻率。我們(men)總結了以下幾點(dian)，希望能給大家帶(dai)來有價值的參考(kao):選擇的蝸輪絲杆(gǎn)升降機一定要有(you)準确的電梯輸出(chu)的速比和轉速，這(zhè)樣才能爲同步打(dǎ)下基礎。

其次，是可(kě)以輸出正反兩種(zhǒng)需求的蝸輪絲杆(gǎn)升降機。在另一種(zhǒng)情況下，你可以做(zuo)一個同步安裝，例(li)如，做一個連杆或(huo)同步鏈輪。一般來(lái)說，螺釘蝸輪絲杆(gan)升降機符合裝配(pèi)要求。輸出電機隻(zhī)能是一個，這樣也(yě)可以完成同步。

經(jīng)常有初度接觸的(de)客戶會以爲SWL5噸的(de)蝸輪絲杆升降機(jī),負載就是5噸，不然(rán)爲什麽叫五噸的(de)蝸輪絲杆升降機(ji)呢？甚至有些客戶(hu)會誤解工廠虛标(biao)噸位，真的是這樣(yang)嗎？其實不是的，接(jiē)下來小編爲您細(xì)細道來。

咱們常說(shuo)的SWL5噸的蝸輪絲杆(gan)升降機，能夠這麽(me)理解，行程300mm内的時(shi)候，它的靜載荷是(shi)50KN，可是就算您是按(àn)照這個要求使用(yòng)，依然要保存平安(ān)系數，當蝸輪絲杆(gǎn)升降機運轉的時(shi)候，承載力會随着(zhe)下降，運轉速度越(yuè)快，承載才能就越(yue)弱，就像人跑的越(yuè)快，耗費就越大，一(yī)樣的道理，蝸輪絲(sī)杆升降機也是速(sù)度越快對動力要(yào)求就越高。

所以SWL5噸(dūn)，在常規速度運轉(zhuan)時，行程在300mm左右時(shi)，加上平安系數後(hòu)，咱們能夠理解爲(wèi)他的負載能夠到(dao)達2噸内。可是假如(ru)行程過長，也會影(ying)響負載才能，行程(cheng)加長後，選型時需(xū)求加大蝸輪絲杆(gan)升降機的型号，詳(xiáng)情能夠咨詢德州(zhou)威海微爱设备制(zhi)造集团。

以上講述(shù)的是單台蝸輪絲(si)杆升降機的承載(zai)情況斷定，當做成(cheng)多台聯動的平台(tái)時，比如SWL5噸做成四(sì)台聯動平台時，核(he)算方法又有了差(chà)異，要考慮到四台(tai)受力是否均衡，速(sù)度的快慢，影響到(dao)電機選型的功率(lǜ)。