貨源(yuán)廠家引(yǐn)起滾珠(zhū)絲杆升(sheng)降機突(tū)然下降(jiàng)的主要(yào)💋因素
經常有(yǒu)初度接(jie)觸的客(kè)戶會以(yi)爲SWL5噸的(de)滾珠絲(sī)杆升降(jiang)機⛱️,負載(zǎi)就是5噸(dun),不然爲(wèi)什麽叫(jiào)五噸的(de)滾珠絲(sī)杆升降(jiang)機呢?甚(shèn)至有些(xie)客戶會(huì)誤解工(gong)廠虛标(biāo)噸位,真(zhen)的是這(zhe)樣嗎?其(qi)實不是(shi)的,接下(xià)🌐來小編(bian)爲您細(xi)細道來(lái)。
咱們常(cháng)說的SWL5噸(dūn)的滾珠(zhū)絲杆升(sheng)降機,能(neng)夠這麽(me)理解,行(háng)程㊙️300mm内🥰的(de)時候,它(tā)的靜載(zai)荷是50KN,可(kě)是就算(suàn)您是按(àn)照這個(gè)要求使(shǐ)用,依然(ran)要保💃存(cún)平安系(xi)數,當滾(gǔn)珠絲杆(gan)🥰升降機(ji)運轉的(de)時候,承(cheng)載力會(huì)随着下(xià)降,運轉(zhuǎn)速度越(yue)快,承載(zǎi)才能就(jiù)越弱,就(jiù)像人跑(pao)的越快(kuai)🏃🏻,耗費就(jiu)越大,一(yī)樣的道(dao)🔱理,滾珠(zhū)絲杆☁️升(sheng)降機也(ye)是速度(du)越快對(duì)動力要(yao)求就越(yue)高。
以(yi)上講述(shù)的是單(dān)台滾珠(zhu)絲杆升(sheng)降機的(de)承載情(qíng)況斷定(ding),當做☔成(chéng)多台聯(lian)動的平(ping)台時,比(bi)如SWL5噸做(zuo)成四台(tai)聯動🛀🏻平(píng)台時,核(he)算方法(fa)又有了(le)差異,要(yào)考慮到(dao)四台受(shòu)力是否(fǒu)均衡,速(su)度的快(kuài)慢,影響(xiǎng)到電機(jī)選型的(de)功率。
滾(gun)珠絲杆(gan)升降機(jī)由鏈條(tiao)驅動,鋼(gāng)絲繩輔(fǔ)助,主要(yao)起♻️到🈚安(ān)全💁保⛱️險(xiǎn)的作用(yong)。它有兩(liang)個安裝(zhuāng)位置,一(yī)個安裝(zhuāng)在鏈條(tiao)旁邊作(zuo)爲安全(quán)繩,在鏈(liàn)條斷裂(lie)時發揮(huī)作用;然(ran)後安裝(zhuang)在平台(tái)的四個(ge)角上作(zuo)爲平衡(heng)繩,保證(zheng)桌面的(de)平衡。
鋼(gāng)絲繩作(zuo)爲起重(zhòng)作業的(de)重要組(zu)成部分(fèn)之一,其(qí)狀況将(jiāng)直接影(ying)響施工(gōng)作業的(de)質量和(he)安全。因(yin)此,定期(qī)維護鋼(gāng)絲繩可(ke)😘以更好(hǎo)地😍保證(zhèng)其狀況(kuang),延長其(qi)使用壽(shou)命。
鋼絲(si)繩大部(bu)分處于(yu)暴露工(gong)作狀态(tài),環境惡(è)劣,運行(hang)載荷大(da),張力高(gao),内外摩(mo)擦力大(da);經常會(huì)生鏽和(hé)腐蝕。鋼(gāng)絲繩由(yóu)幾個❌運(yun)動元件(jian)(鋼絲、股(gǔ)繩、襯芯(xin)等)組成(chéng)。).當它被(bei)拉伸、彎(wan)曲和扭(niǔ)曲時,每(mei)一根鋼(gāng)絲和襯(chèn)芯都會(huì)相互産(chǎn)生摩擦(cā)和磨損(sǔn)。
在滾珠(zhū)絲杆升(shēng)降機中(zhong),鋼絲繩(sheng)的潤滑(huá)主要是(shì)人工,用(yòng)刷🎯子或(huo)其他吸(xī)水工具(ju)沾油脂(zhī)(油)後塗(tú)在鋼絲(si)繩上。如(rú)💰果要求(qiú)高,就要(yào)用不能(néng)加熱的(de)油脂機(ji)塗抹,否(fǒu)則油脂(zhī)(油)很難(nán)進入鋼(gang)絲繩,效(xiào)果不好(hao)。
鋼絲繩(shéng)在使用(yong)中的磨(mó)損:
1.在實(shí)際接觸(chu)摩擦部(bu)位發生(sheng)連續磨(mó)損和粘(zhān)着磨損(sun);由⭐灰塵(chén)🔞和磨料(liao)的粘附(fu)和結合(hé)引起的(de)磨損;
2.如(ru)果鋼絲(sī)繩暴露(lu)在潮濕(shī)、酸性和(hé)堿性氣(qi)體中,會(hui)引起腐(fǔ)蝕和化(hua)學侵蝕(shi);
3.過載、沖(chong)擊或過(guo)度彎曲(qǔ)都會改(gai)變鋼絲(si)的結構(gòu),降低其(qi)強度,進(jìn)🧑🏽🤝🧑🏻而💜導緻(zhi)疲勞,這(zhè)是一種(zhǒng)不易察(chá)覺的自(zì)然現象(xiàng),但積🤞累(lei)後卻破(pò)🙇🏻壞性🔆。
4.鋼(gāng)絲之間(jian)以及鋼(gang)絲與繩(shéng)輪、卷筒(tǒng)之間的(de)比壓過(guò)大👈,會導(dao)緻油膜(mo)強度不(bú)足,從而(er)導緻鋼(gāng)絲繩産(chǎn)生印痕(hen)和變形(xing)。
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