帶式輸送機的(de)工作原理(principle)及特(tè)點(Characteristic)

節 作業原理(li)及特色(characteristic)

帶式運(yùn)送機是由上下(xià)托輥支承的作(zuò)爲承載構件和(he)💋牽引構件✏️的運(yùn)送帶，繞過頭、尾(wei)滾筒構成閉合(hé)環路的運送機(ji)械(Mechanics)，它借助于驅(qu)動滾筒與運送(sòng)帶之間的摩擦(cā)來傳遞（transmission)動力，完(wán)成物料運送。帶(dài)式運送機首要(yao)組成如圖1-1所示(shì)。

帶式運送機有(you)以下特色：

1、運送(sòng)間隔長；

2、運送才(cái)能大；

3、結構簡略(luè)、基建投資少，營(ying)運費用低；

4、運送(song)線路可以呈水(shui)平、歪斜安置或(huo)在水平方向、筆(bi)直方向彎曲安(ān)置，因此受地形(xing)條件約束較小(xiao)；

5、操作簡略、安全(quán)可靠，易完成主(zhǔ)動控制（control)。

　　二、應用(yong)規模

1、可廣泛(extensive)用(yong)于冶金（内容:從(cóng)礦石中提取金(jīn)屬或金屬☀️化📱合(he)物🏃🏻‍♂️)、煤炭、礦山、港(gǎng)口、電站、化工、石(shí)油等部分。可運(yùn)🌈送堆積密度爲(wei)每立方米0.5到2.5噸(dūn)的各種散粒狀(zhuàng)物料及成件物(wu)品。

2、作業環境溫(wēn)度一般爲零下(xia)25到零上40攝氏度(dù)。對于在特别環(huán)境下作業的帶(dài)式運送機，應采(cǎi)納相應的保護(hu)措施。

3、可用于水(shuǐ)平、歪斜向上、歪(wāi)斜向下運送物(wu)料。

4、運送機允許(xu)運送的物料粒(lì)度取決于帶寬(kuān)、帶速、槽角和傾(qing)角，也取決于大(da)塊物料呈現頻(pin)率。各種帶寬🤟适(shi)用的粒度選取(qǔ)。

第二節 首要部(bu)件的選用

　　一、運(yun)送帶

1、運送帶是(shi)運送機中的牽(qian)引構件和承載(zǎi)構件。有普通型(xing)、特别🔞型運送帶(dai)。抗拉體（芯層）有(you)棉帆布、尼龍帆(fan)布、聚酯帆布和(he)鋼絲📞繩芯等幾(ji)種。列出了帆布(bù)運送帶和鋼🥰絲(si)繩芯運送帶的(de)标準及技術🌍參(can)數(parameter)。

2、各種帆布帶(dai)的、許用層數。

3、掩(yan)蓋膠層厚度是(shi)依據被運送物(wu)料的堆積密度(du)、粒度、落✔️料高度(dù)及物料磨琢性(xìng)确認的。

4、帆布運(yùn)送帶的單位長(zhang)度質量照各廠(chǎng)産品(product)樣來選取(qu)。

5、運送帶安全系(xi)數。

　　二、驅動設備(bèi)

驅動設備是帶(dai)式運送機的動(dòng)力(power)部分，由設備(bèi)在驅動設備架(jia)上的電動機、高(gāo)速軸聯軸器（液(yè)力耦合器）、減速(su)器、低👉速軸🔞聯軸(zhóu)器、制動器（逆止(zhi)器）等組成。一般(ban)在傳遞‼️功率大(da)于45千瓦時，高速(su)軸選用液力耦(ou)合器。在一台運(yùn)送機上選👄用多(duo)台機械逆止器(qì)時，假如不🏃🏻能保(bǎo)證載荷均勻（jūn yún)分(fèn)布，則每台逆止(zhǐ)器都必須按一(yi)台運送機可能(neng)🔴（maybe)呈現的逆轉（reverse)力(lì)矩來選取。

　　三、電(dian)動滾筒

内裝式(shì)電動滾筒是把(ba)電動機、減速齒(chi)輪裝入滾筒🈲内(nèi)♉的一種傳動(transmission)設(shè)備(equipment)。因其結構緊(jin)湊、質量小，适用(yong)于短間隔、小功(gong)率(指物‼️體在單(dān)位時間内所做(zuo)的功的多少)的(de)帶式運送機。電(diàn)動滾筒一般用(yòng)于傳動功率在(zai)55千瓦以下，環境(jìng)溫度不超過⚽40攝(shè)氏度的場合。

　　四(sì)、傳動(transmission)滾筒

傳動(dòng)滾筒是動力(power)傳(chuan)遞的首要部件(jiàn)。分光面和膠面(mian)🙇🏻兩種滾⛱️筒。在功(gong)率(指物體在單(dan)位時間内所做(zuo)的功的多少)小(xiao)、帶寬✏️小及環境(jing)枯燥的情況下(xià)可選用光面滾(gun)筒；在環境濕潤(rùn)、功率大及簡單(dan)打滑情況下應(ying)選用膠面滾筒(tong)。

傳動滾筒直徑(jing)D可按下式選取(qǔ)：

D=Cd

式中：D———傳動滾筒(tǒng)直徑，mm；

d———芯層厚度(dù)或鋼絲繩(由鋼(gāng)絲、繩芯及潤滑(hua)脂組成)直徑，mm；

c———系(xì)數，棉織物取80，尼(ní)龍織物取90，聚酯(zhǐ)織物取108，鋼絲繩(sheng)芯取145。

　　五、改向滾(gǔn)筒

改向滾筒用(yòng)于改變運送帶(dai)的運轉方向或(huo)添加運送帶與(yu)傳動(transmission)滾筒的包(bao)角。分有光面

和(hé)膠面兩種滾筒(tǒng)。帶寬與滾筒直(zhi)徑匹配。

　　六、托輥(gǔn)

用于支承運送(song)帶及其上面所(suo)承載的物料，保(bǎo)證運送帶平穩(wen)運轉。分槽形、平(ping)行、調心、前傾、緩(huan)沖、回程、過渡（transition)等(deng)托輥型式。

1、托輥(gǔn)直徑與帶寬的(de)匹配。

2、承載分支(zhi)托輥分槽形和(he)平行兩種。槽形(xing)托輥用于運送(song)散體物料；平行(hang)托輥用于運送(song)成件物品。承載(zǎi)分支㊙️托輥😄間隔(ge)。

3、回程分支托輥(gun)分有平行、V型與(yu)反V型幾種，用于(yú)支承回程分🍓支(zhī)🌈運送帶。運用V型(xíng)與反V型托輥對(dui)避免運送🐕帶跑(pǎo)偏起良好作用(yong)。回程分支托輥(gun)間隔取2.4到3米。

4、調(diao)心托輥用于調(diao)整運送帶跑偏(piān)量，以保證運送(song)帶穩定運轉。運(yun)用前傾式槽形(xíng)托輥對運送帶(dài)也起到❓調心對(duì)中作用。

5、 緩沖托(tuō)輥用在運送機(jī)受料處，削減物(wù)料對運送帶的(de)沖❄️擊，增加運送(sòng)帶壽數。其間隔(gé)依據物料的堆(dui)積密度、粒度💃及(ji)落料高度而定(ding)。一般取承載分(fèn)支托輥間隔的(de)1/2到1/3。

6、過渡托輥裝(zhuāng)在滾筒與組規(gui)範托輥之間，使(shi)運送帶🌈逐漸成(cheng)槽或由槽形展(zhǎn)平，下降運送帶(dài)邊緣因成槽發(fā)生的附加應力(lì)，一起亦避免運(yun)送帶展平時呈(chéng)現✨撒料現象，其(qi)托輥間隔可依(yi)據實踐運用情(qíng)況确認。

7、頭部滾(gǔn)筒中心線到組(zǔ)規範槽形托輥(gun)之間的過渡間(jiān)隔A見圖💛1-2；尾♈部滾(gun)筒中心線到組(zu)規範槽形托輥(gun)之間的過渡間(jiān)隔，應大于承載(zai)分支托輥間隔(ge)；凸弧段托輥間(jian)👈隔一般爲承載(zai)🌏分支托輥間隔(ge)的1/2。

8、運送質量大(da)于20千克的成件(jiàn)物品時，托輥間(jian)隔不應大于物(wu)品在運送方向(xiàng)上長度的1/2；運送(sòng)20千克以下的成(cheng)件物品時，托輥(gǔn)間隔取1米。

七、拉(lā)緊設備

爲使運(yùn)送帶具有足夠(gòu)的張力，保證運(yùn)送帶與傳動🔞滾(gǔn)筒間不打滑，并(bing)約束運送帶在(zai)各托輥間的垂(chuí)度，以使運送機(ji)正常運轉，需要(yao)選用拉緊設備(bei)。拉緊設‼️備一般(bān)有螺旋式、重錘(chuí)車式、筆直重錘(chui)⛹🏻‍♀️式及固定絞車(che)式幾種。拉緊設(shè)備應盡量安置(zhì)在運送帶張力(lì)且便于安置和(hé)修理的地方。

1、螺(luó)旋拉緊設備适(shi)應于長度較短(duǎn)（小于80米）、功率(指(zhi)物體在單位時(shí)間内所做的功(gong)的多少)較小的(de)運送機，按機長(zhǎng)的百分一到㊙️百(bai)分一點五選取(qu)拉緊行程。其參(cān)數匹配。

2、垂錘車(chē)式拉緊設備适(shi)應于間隔較長(zhang)、功率較大的運(yùn)送機。其參數匹(pǐ)配。

3、固定絞車式(shì)拉緊設備用于(yu)間隔長、運量大(da)的運送機。其參(cān)數匹配。

4、筆直重(zhong)錘拉緊設備可(kě)利用運送機走(zou)廊空間方位來(lai)安置，跟🏃‍♂️着張力(li)的改變靠重力(lì)主動補償運送(song)帶的伸長。

　　八、卸(xiè)料設備

卸料設(she)備用于運送機(jī)中部任意點卸(xie)料。分有犁式卸(xie)料器和卸料車(che)等型式。

1、犁式卸(xiè)料器有雙側、左(zuo)側和右側三種(zhǒng)。适用于帶速不(bu)大💘于2.5m/s，所運送物(wu)料的粒度在50mm以(yǐ)下，運送帶選用(yong)硫化接🈲頭的運(yùn)送🈲機。

2、卸料車适(shi)用于帶速一般(bān)不大于2.5m/s的運送(sòng)機。但在運送細(xì)粒狀或小塊狀(zhuang)的物料時，也适(shi)用于帶速不大(da)于3.15m/s的運送機。

　　九(jiǔ)、頭部漏鬥

頭部(bù)漏鬥具有導料(liao)、控制（control)料流方向(xiàng)和防塵的作用(yòng)。

　　十、打掃器

打掃(sao)器用以打掃運(yun)送帶上粘附的(de)物料。一般有頭(tou)部打掃器🈲和🈚空(kong)段打掃器之分(fèn)。頭部打掃器裝(zhuāng)于卸料滾筒處(chu)❗，打掃運送😘帶作(zuò)業面上的粘料(liao)。空段打掃器裝(zhuang)于尾部滾🍓筒前(qián)下分支運🔱送帶(dài)非作業面或筆(bi)直重錘設備入(ru)邊改向滾筒處(chù)，打掃運送帶非(fēi)作業🏃🏻面上的物(wù)料。

十

　　一、機架

機(ji)架用于支承設(shè)備在其上的滾(gun)筒、托輥（gǔn)、漏鬥、導(dao)料槽等💚部件，一(yī)般由頭架、尾架(jià)、中間架及支腳(jiao)等部分組成。

十(shi)

　　二、安全保護設(shè)備(equipment)

安全保護設(shè)備是在運送機(jī)作業中呈現毛(mao)病時，可以🏃‍♀️進行(háng)監測和報警的(de)設備，一般有跑(pǎo)偏監測設備、打(dǎ)滑監測設備、超(chāo)速☔監測設備、料(liao)流監測設備、溜(liu)槽🥵阻塞保護設(shè)備、緊迫泊車拉(lā)繩開關等。其技(jì)術參數⚽(parameter)、設備尺(chi)寸等見有關❄️生(shēng)産廠樣🌈本。