伺服(fú)電動缸和普通電(diàn)動缸有什麽區别(bie)?
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伺服(fú)電動缸 是一種可(ke)以将伺服電機與(yǔ)絲杠一體化設計(jì)的模塊化産品,将(jiang)伺服電機的旋轉(zhuan)運動轉換成直線(xiàn)運動的設備。電動(dong)缸的結構比較簡(jian)單,它主要由驅動(dòng)機構、減速裝置、直(zhi)線傳動機構和機(jī)構四大部分組成(cheng)。伺服電缸的驅動(dong)電機類型有直流(liu)電機、交流電機、步(bu)進電機、伺服電機(ji)等等幾種
普通電動缸的結(jie)構是馬達螺杆結(jie)構,其中一些使用(yòng)同步帶來驅動螺(luó)杆,其中一些使用(yòng)齒輪來驅動螺杆(gan)。 有許多類型的電(dian)動機,例如無刷電(diàn)動機。可以配置電(dian)動機。當使用直流(liú)無刷電機或其他(ta)伺服電機時當驅(qū)動編碼器時,可以(yi)在閉環中精确控(kòng)制伸縮缸的伸出(chu)長度;有些由普通(tōng)電動機驅動,但在(zài)電動缸的兩端設(she)計了限位開關以(yi)控制行程的終點(dian)。功能類似于氣缸(gang)。普通電動缸可以(yi)通過傳感器和電(diàn)路控制反饋力,移(yí)動距離,速度,加速(su)度等。 具體功能取(qu)決于特定制造商(shang)提供的配置。
伺服(fú)電動缸的結構簡(jian)單,同時占用空間(jian)小,維護方便。伺服(fú)電動缸主要是由(yóu)電機以及螺母螺(luo)杆機構組成的,機(ji)構簡單,體積小。也(yě)正是因爲它的結(jie)構簡單,所以在發(fā)生故障時容易找(zhǎo)到故障原因,因此(ci)平時的維護保養(yang)也非常方便。
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