螺旋 絲杆(gan)升降機 在當今(jin)社會的機械領(ling)域發揮了非常(chang)重要的作用。在(zài)液壓和氣壓傳(chuán)動中脫穎而出(chu)，應用範圍越來(lai)越廣，涉及領域(yù)越來越多。它不(bu)同于液壓和氣(qi)動設備，因爲它(ta)不需要淩亂的(de)液壓油箱和煤(mei)氣罐。

螺旋絲杆(gan)升降機可以用(yong)手或者電機直(zhí)接驅動，使用起(qi)來非常方便，裝(zhuāng)置也很方便。而(ér)且螺旋絲杆升(sheng)降機具有自鎖(suǒ)性，可以滿足很(hěn)多工況的器件(jian)要求。可以說非(fēi)常方便實用。當(dang)一些客戶發現(xiàn)我們的Dete變速器(qi)時。

據說會出現(xiàn)提升力不足的(de)情況，所以我們(men)技術人員統計(jì)了一些螺旋絲(si)杆升降機提升(sheng)力不足的原因(yin)。今天，金宇螺旋(xuán)絲杆升降機就(jiù)來給大家講講(jiang)。設備的供油泵(beng)有問題。這種情(qing)況通常是因爲(wèi)供油泵有問題(ti)，可以通過檢查(cha)或修理供油泵(bèng)來解決。

油位過(guò)低或進油過濾(lü)器堵塞。這種情(qing)況，要想預防，不(bu)僅要加滿機油(yóu)，還要經常清洗(xi)機油濾清器。換(huan)向閥卡住了。由(yóu)于換向閥或設(she)備内部洩漏，此(ci)時需要更換設(she)備的換向閥總(zong)成。安全閥的壓(yā)力調節不符合(hé)要求。因爲螺旋(xuan)絲杆升降機洩(xiè)壓閥壓力調節(jiē)不符合要求，調(diao)整到設備額定(dìng)壓力值即可解(jie)決問題。

螺旋絲(sī)杆升降機它主(zhu)要是用電機帶(dai)動液壓油泵，從(cong)而将機械能轉(zhuǎn)化爲壓力能和(he)動能的裝置。液(yè)壓油可以驅動(dòng)液壓缸運動，帶(dai)動貨梯上升，同(tóng)時将壓力能和(hé)動能轉化爲機(ji)械能。

設備的載(zǎi)荷、上升速度、工(gōng)作台不同，其垂(chuí)直速度也不同(tóng)。雖然後期可以(yi)調整設備的運(yun)行速度，但是也(ye)和設備的設計(ji)有很大的關系(xi)。那麽這種設備(bèi)的設計應該注(zhu)意哪些問題呢(ne)？

1.油管控制。液壓(ya)油管越長，上升(shēng)時間越長。因此(cǐ)，在設計過程中(zhōng)，應在允許的範(fan)圍内盡可能減(jiǎn)小油管的長度(du)；在調整動力裝(zhuang)置的基礎上，還(hái)可以調整輸油(you)管的大小。在保(bao)證設備正常需(xū)求和安全的前(qián)提下，可以進行(hang)相應的調整。

2.螺(luo)旋絲杆升降機(jī)由動力裝置和(hé)油缸控制。動力(li)單元在生産時(shí)有四個出水孔(kong)，出水孔的大小(xiǎo)可以調節；您也(ye)可以通過增加(jia)或減少油缸中(zhong)液壓油的流量(liàng)來控制設備的(de)垂直速度。調節(jie)馬達轉速或電(dian)液比例閥可以(yǐ)起到調節液壓(ya)油流量的作用(yong)。

3.油缸控制。油缸(gāng)的大小對起重(zhong)設備的運行也(yě)有影響。在滿足(zu)設計要求的情(qíng)況下，應盡可能(neng)減小油缸的尺(chi)寸。油缸的尺寸(cùn)越小，其上升速(su)度就越快。

螺旋(xuán)絲杆升降機在(zai)設計過程中，一(yi)定要注意以上(shàng)問題。它們不僅(jin)能影響設備的(de)運行速度，而且(qiě)對設備後期的(de)正常運行起着(zhe)決定性的作用(yòng)。我們必須注意(yì)這一點。