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廠家(jia)給您講(jiǎng)講滾珠(zhū)絲杠升(sheng)降機在(zai)設計時(shí)的注意(yì)事項

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滾珠(zhu)絲杠升(shēng)降機提(tí)升力不(bu)足的原(yuán)因滾珠(zhu)絲杠升(sheng)降機在(zai)當今社(shè)會的機(ji)械範疇(chou)中已經(jing)起到了(le)非常重(zhong)要的作(zuo)用。在液(ye)壓和氣(qi)壓傳動(dong)中脫穎(ying)而出,應(ying)用範圍(wei)越來越(yue)廣,涉及(jí)領域越(yue)來越多(duo)。它不同(tóng)于液壓(yā)和氣動(dong)設備,因(yīn)爲它不(bu)需要淩(líng)亂......

滾(gun)珠絲杠(gàng)升降機(ji) 提升力(li)不足的(de)原因滾(gun)珠絲杠(gang)升降機(jī)在當今(jīn)社會的(de)機械範(fàn)疇中已(yǐ)經起到(dao)了非常(cháng)重要的(de)作用。在(zai)液壓和(he)氣壓傳(chuán)動中脫(tuō)穎而出(chū),應用範(fàn)圍越來(lái)越廣,涉(she)及領域(yù)越來越(yue)多。它不(bú)同于液(ye)壓和氣(qi)動設備(bèi),因爲它(ta)不需要(yào)淩亂的(de)液壓油(you)箱和煤(mei)氣罐。

滾(gun)珠絲杠(gang)升降機(ji)可以用(yong)手或者(zhě)電機直(zhi)接驅動(dòng),使用和(he)裝備都(dōu)非常方(fāng)便。而且(qie)滾珠絲(si)杠升降(jiàng)機是自(zì)鎖的,可(kě)以滿足(zú)很多工(gōng)況的設(she)備要求(qiu)。可以說(shuo)非常方(fang)便實用(yong)。當一些(xie)顧客找(zhǎo)到我們(men)時。

據說(shuō)會前用(yòng)其他電(diàn)梯會出(chu)現提升(shēng)力不足(zu)的情況(kuàng),所以我(wo)們技術(shù)人員計(jì)算了一(yi)些滾珠(zhū)絲杠升(sheng)降機提(tí)升力不(bú)足的原(yuán)因,我來(lai)給大家(jiā)說一下(xià)。設備的(de)供油泵(bèng)有問題(ti)。這種情(qing)況通常(cháng)是因爲(wei)供油泵(beng)有問題(tí),可以通(tong)過檢查(chá)或修理(li)供油泵(beng)來解決(jué)。

油位過(guò)低或進(jin)油過濾(lü)器堵塞(sāi)。這種情(qing)況,要想(xiǎng)預防,不(bu)僅要加(jia)滿機油(yóu),還要經(jīng)常清洗(xi)機油濾(lü)清器。換(huan)向閥卡(ka)住了。由(yóu)于換向(xiang)閥或設(shè)備内部(bù)洩漏,此(ci)時需要(yao)更換設(she)備的換(huan)向閥總(zǒng)成。安全(quán)閥的壓(yā)力調度(dù)不符合(he)要求。因(yin)爲滾珠(zhu)絲杠升(shēng)降機安(ān)全閥壓(ya)力調度(dù)不符合(hé)要求,調(diao)整到設(she)備額外(wài)壓力值(zhi)即可解(jie)決問題(tí)。

滾珠絲(si)杠升降(jiàng)機主要(yao)用于各(ge)工作層(ceng)之間貨(huò)物的上(shàng)下運輸(shu),以及立(lì)體車庫(ku)和地下(xià)車庫二(er)層以上(shang)的高層(céng)建築之(zhi)間,不能(neng)挖坑的(de)地方,頂(ding)層高度(du)達不到(dào)要求的(de)狹小空(kong)間等。該(gāi)産品的(de)液壓系(xi)統具有(you)防墜落(luo)和上下(xia)門聯動(dòng)互鎖功(gōng)能,可在(zài)各樓層(céng)和升降(jiàng)台工作(zuò)台上設(she)置操作(zuo)按鈕,實(shí)現多點(dian)控制。

滾(gun)珠絲杠(gang)升降機(jī)由滾子(zǐ)鏈驅動(dong)。與帶傳(chuan)動和齒(chi)輪傳動(dong)相比,鏈(lian)傳動沒(méi)有彈性(xìng)滑動和(hé)打滑,過(guò)載能力(lì)強。能在(zai)低速重(zhong)載下良(liáng)好工作(zuò);能适應(yīng)惡劣的(de)環境。然(ran)而,滾子(zi)鏈在使(shi)用中經(jīng)常損壞(huai)。這是什(shí)麽原因(yīn)呢?

2.主要(yào)考慮設(shè)備工作(zuo)時的載(zǎi)荷、吊鏈(liàn)的載荷(he)和設計(jì)中産生(sheng)的應力(lì)。當設備(bèi)在低速(sù)重載傳(chuán)動或鏈(liàn)條突然(rán)過載時(shi),鏈條被(bèi)靜态拉(la)斷,承載(zǎi)能力受(shòu)到鏈節(jie)靜态抗(kang)拉強度(du)的限制(zhì)。在良好(hǎo)的潤滑(huá)條件和(hé)正确的(de)設計安(ān)裝條件(jiàn)下,疲勞(lao)強度是(shì)決定鏈(liàn)傳動的(de)主要因(yin)素。

滾珠(zhū)絲杠升(shēng)降機成(cheng)本低,故(gù)障率低(dī)。由于液(yè)壓系統(tong)和良好(hǎo)的控制(zhi)方式,電(dian)梯故障(zhang)率低,功(gong)耗低。下(xia)降時可(kě)以靠自(zì)身重量(liàng)産生的(de)壓力驅(qū)動,可以(yi)大大節(jie)省能量(liang)。

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