絲杆升(sheng)降運行時(shí)電機不能(neng)滾動是什(shi)麽原因？絲(si)杆升降作(zuo)爲電動執(zhí)行機構，可(ke)以實現遠(yuǎn)程控制和(hé)集中控制(zhi)，驅動源廣(guang)泛，安裝操(cao)作非常方(fang)便。近年來(lái)深受顧客(kè)喜愛。

其行(háng)程可根據(ju)客戶的具(ju)體使用條(tiáo)件定制，一(yī)般用作工(gong)藝流程中(zhong)的執行機(jī)械，如汽車(che)工業、醫療(liao)設備、水利(li)工程、物流(liu)領域以及(jí)各種機械(xie)自動化領(lǐng)域等。但是(shì)，如果正常(chang)使用需要(yao)絲杆升降(jiàng)，但是它的(de)電機無法(fǎ)滾動，該如(rú)何處理這(zhè)個問題呢(ne)？

我們分三(san)種情況來(lái)判斷。首先(xian)，它的速度(du)參差不齊(qí)。當電機正(zhèng)常工作時(shi)，其速度穩(wěn)定而均勻(yun)。如果出現(xian)滾動不均(jun)勻，首先要(yào)考慮的是(shi)絲杆升降(jiàng)的載荷是(shì)否固定。因(yīn)爲這種情(qíng)況很簡單(dan)就是電機(ji)滾動不均(jun1)勻的原因(yin)。

其次，電機(ji)滾動慢，達(dá)不到理論(lùn)轉速。在這(zhè)種情況下(xia)，我們需要(yào)明确電梯(tī)的負載是(shi)否已經超(chao)過負載。如(rú)果不是電(diàn)梯的問題(tí)，那麽就要(yao)檢查電機(jī)是否使用(yòng)不頻繁，導(dao)緻生鏽或(huò)者電機潤(rùn)滑程度不(bú)夠。蕞後一(yī)種情況是(shì)電機根本(ben)不滾動。在(zài)這種情況(kuang)下，我們需(xū)要檢查電(diàn)梯是否嚴(yan)重超載，或(huo)者其工作(zuo)路徑是否(fou)被其他物(wu)體阻擋。

絲(sī)杆升降多(duō)升程聯動(dong)是指通過(guo)聯軸器、傳(chuán)動軸、換向(xiang)器将兩個(gè)或兩個以(yi)上的升程(cheng)組合起來(lai)，達到多個(gè)升程同時(shí)升降的目(mu)的。簡單的(de)就是兩個(ge)升降機的(de)聯動，一根(gēn)傳動軸通(tōng)過兩對聯(lián)軸器就可(kě)以完成兩(liang)個升降機(ji)的聯動。四(si)通道聯動(dong)和八通道(dào)聯動也有(yǒu)廣泛應用(yong)。

主要用于(yú)同時升降(jiang)大型平台(tai)，中間換向(xiàng)完成多部(bù)電梯的同(tóng)步。如何完(wán)成多組絲(si)杆升降的(de)聯動，在同(tóng)等條件下(xià)，多組絲杆(gǎn)升降輸出(chu)功率同步(bu)，要求絲杆(gǎn)升降輸出(chū)方向轉速(sù)相反。

而堅(jiān)持以毫秒(miǎo)爲單位的(de)絲杆升降(jiàng)零誤差，那(nà)麽就需要(yào)仔細計算(suan)絲杆升降(jiàng)的輸出頻(pín)率。我們總(zong)結了以下(xià)幾點，希望(wàng)能給大家(jiā)帶來有價(jia)值的參考(kao):選擇的絲(sī)杆升降一(yi)定要有準(zhun)确的電梯(ti)輸出的速(sù)比和轉速(sù)，這樣才能(neng)爲同步打(da)下基礎。

其(qi)次，是可以(yi)輸出正反(fǎn)兩種需求(qiu)的絲杆升(shēng)降。在另一(yī)種情況下(xia)，你可以做(zuò)一個同步(bù)安裝，例如(rú)，做一個連(lián)杆或同步(bu)鏈輪。一般(ban)來說，螺釘(dìng)絲杆升降(jiàng)符合裝配(pei)要求。輸出(chu)電機隻能(neng)是一個，這(zhe)樣也可以(yi)完成同步(bù)。