爲(wèi)何電動(dong)式液壓(ya)機（hydraulic)推杆(gan)會出現(xiàn)卡死不(bu)姿勢的(de)狀況

電(diàn)動液壓(yā)推杆卡(ka)死不姿(zi)勢并不(bú)是外界(jie)緣故就(jiù)是說內(nèi)部緣故(gu)導緻的(de)。　　一般新(xin)機器設(shè)備(equipment)安裝(zhuang)調節通(tong)常是外(wài)界緣故(gù)造成的(de)：

　　一、巡視(shi)電液推(tuī)杆所拖(tuō)拽的組(zu)織（organization)是不(bu)是摩擦(ca)阻力過(guo)大、有木(mù)有卡死(sǐ)、抵住别(bié)的構件(jiàn)等狀況(kuàng)。　　排除（Remove)方(fang)式 ：　　1.定期(qī)檢查排(pai)除健身(shēn)運動組(zǔ)織的卡(kǎ)死、楔緊(jin)等狀況(kuang)。　　2.查驗并(bing)維持健(jian)身運動(dòng)構件導(dao)軌(TTW guide)的觸(chù)碰與潤(run)化。　　3.安裝(zhuāng)電液推(tui)杆時，使(shi)缸的中(zhong)心線部(bu)位（position )與健(jiàn)身運動(dong)方位一(yī)樣，使推(tui)杆所承(chéng)擔的負(fu)荷盡可(kě)能根據(jù)液壓機(ji)（hydraulic)缸中心(xin)線，不造(zao)成軸力(lì)狀況。

　　二(er)、進油孔(kǒng)的工作(zuò)壓力值(zhi)是不是(shì)在客戶(hù)需要的(de)标準值(zhí)範圍之(zhi)内，(型号(hao)選擇是(shì)不是與(yu)具體要(yao)求相一(yi)緻)。　　電動(dong)式液壓(ya)機（hydraulic)推杆(gǎn)卡死不(bú)姿勢排(pai)除（Remove)了外(wài)界要素(su)(factor)後，還要(yào)進一步(bù)巡視油(you)壓缸内(nei)的緣故(gu) , 采取有(you)效的方(fāng)式 來排(pái)除。　　液壓(ya)油未進(jin)到電液(yè)推杆的(de)排除方(fang)式 ：　　1.查驗(yàn)輸油管(guǎn)、油路，軟(ruan)管接頭(tou)(Pipe joints)是不是(shì)被阻塞(sai)(dǔ sè)，從缸到(dao)泵的相(xiang)關油路(lù)先後查(chá)驗并排(pái)除阻塞(sāi)狀況；　　2.調(diào)速閥的(de)高壓閘(zhá)閥有廢(fèi)棄物，錐(zhuī)閥與高(gao)壓閘閥(fá)密封性(xing)不太好(hǎo)而造成(chéng)洩漏，使(shi)液壓油(yóu)全自動(dòng)流到汽(qì)車油箱(xiang)；繼電器(qì)(magnet valve )的彈黃(huáng)(Spring)毀壞，電(dian)磁鐵線(xiàn)圈(winding)燒毀(hui)，油路轉(zhuan)換不靈(líng)敏。　　3.長液(ye)壓油缸(gāng)水準置(zhì)放時，活(huo)塞(piston)與活(huó)塞(piston)杆重(zhong)量造成(cheng)剛度，使(shǐ)導柱、活(huó)塞(piston)造成(cheng)輪重，因(yin)而氣缸(gang)蓋密封(feng)性毀壞(huai)、滲油,活(huó)塞(piston)卡死(sǐ)在缸套(tao)内。　　進油(yóu)孔液壓(ya)油工作(zuò)壓力太(tài)低，達不(bú)上标準(zhǔn)值的排(pái)除方式(shi) ：　　1.查驗相(xiàng)關油路(lu)系統軟(ruan)件的各(ge)部洩漏(lou)狀況并(bìng)排除洩(xie)漏。　　2.液壓(ya)油缸内(nei)洩漏太(tài)多，查驗(yan)活塞(piston)與(yu)活塞(piston)杆(gan)處密封(feng)環有沒(mei)有毀壞(huai)、脆化、松(sōng)動等；查(cha)驗液壓(yā)油泵(Hydraulic pumps)、壓(ya)力閥是(shì)不是有(you)常見故(gù)障，導緻(zhì)工作壓(ya)力提不(bú)起來高(gāo)。　　拖動位(wèi)置相互(hu)配合太(tài)緊，密封(fēng)性滑動(dong)摩擦力(lì)過大的(de)排除方(fang)式 ：　　1.活塞(sāi)(piston)杆與導(dao)向性套(tao)的相互(hù)配合選(xuǎn)用H8/f8的相(xiàng)互配合(hé)。　　2.密封環(huan)槽的深(shen)層與總(zǒng)寬嚴苛(kē)按标準(zhun)公差作(zuò)出。　　3.如用(yong)V形密封(feng)環時，調(diao)節密封(feng)性滑動(dòng)摩擦力(li)到适度(du)水平。　　設(she)計方案(àn)(Design)和生産(chǎn)制造(Manufacture)不(bu)善都是(shi)電動液(ye)壓推杆(gan)不可以(yǐ)做到預(yù)期效果(guǒ)而不可(kě)以一切(qie)正常工(gōng)作中及(ji)卡死當(dāng)場的一(yī)一個緣(yuán)故。